El Nissan Skyline V36 comenzó su comercialización en noviembre de 2006 con versiones 250GT, 250GT FOUR y 350GT. Posteriormente, el motor VQ37VHR dio lugar al 370GT, primero en el coupé y después en el sedán.
Las principales versiones fueron:
- Skyline 250GT — VQ25HR de 2,5 litros.
- Skyline 250GT FOUR — VQ25HR y tracción total.
- Skyline 350GT — VQ35HR de 3,5 litros.
- Skyline 370GT — VQ37VHR de 3,7 litros.
- 370GT Type P — orientación más lujosa.
- 370GT Type S — configuración más deportiva.
- 370GT Type SP — combina equipamiento deportivo y superior.
Nissan Skyline 250GT
El 250GT fue la versión básica de tracción trasera del V36 y utilizaba el VQ25HR de 2,5 litros.
La gama inicial incluía:
- 250GT;
- 250GT Type V;
- 250GT Type P.
Las diferencias entre Type V y Type P son principalmente de equipamiento, por lo que no necesitan páginas independientes.
Nissan Skyline 250GT FOUR
El 250GT FOUR combinaba el VQ25HR con tracción total.
Nissan ofreció inicialmente:
- 250GT FOUR;
- 250GT FOUR Type V;
- 250GT FOUR Type P.
Nissan Skyline 350GT
En el lanzamiento de 2006, el 350GT ocupaba la parte superior de la gama sedán gracias al VQ35HR de 3,5 litros y 315 PS.
Las configuraciones principales incluían:
- 350GT Type P;
- 350GT Type S;
- 350GT Type SP.
Nissan Skyline 370GT
El Nissan Skyline 370GT será la versión prioritaria del V36.
El nombre apareció con el Skyline Coupé de 2007, equipado con el nuevo VQ37VHR de 3.696 cm³. Nissan ofreció cuatro configuraciones del coupé:
- 370GT;
- 370GT Type P;
- 370GT Type S;
- 370GT Type SP.
El Coupé 370GT Type S conservado por Nissan desarrolla 333 PS a 7.000 rpm y 363 Nm a 5.200 rpm.
370GT Type S
El 370GT Type S representaba la orientación más deportiva.
La unidad CKV36 de 2007 conservada por Nissan equipa:
- VQ37VHR;
- 333 PS;
- suspensión delantera de doble horquilla;
- suspensión trasera multibrazo;
- neumáticos 225/45R19 delante y 245/40R19 detrás.
370GT Type SP
El 370GT Type SP combinaba los elementos deportivos de Type S con un nivel superior de equipamiento.
Nissan mantuvo esta denominación tanto en la evolución del sedán como dentro de la gama coupé.
El 370GT llega al sedán
En diciembre de 2008 Nissan actualizó el Skyline sedán y sustituyó las versiones superiores 350GT por nuevas configuraciones 370GT con VQ37VHR.
La gama documentada incluía:
- 370GT Type P;
- 370GT Type S;
- 370GT Type SP.
Así, el 370GT terminó convirtiéndose en la principal familia deportiva tanto del sedán como del coupé.
Resumen de versiones principales
| Versión | Motor | Configuración |
|---|---|---|
| 250GT | VQ25HR | 2,5 V6, RWD |
| 250GT FOUR | VQ25HR | 2,5 V6, 4WD |
| 350GT | VQ35HR | 3,5 V6 |
| 370GT | VQ37VHR | 3,7 V6 |
| 370GT Type P | VQ37VHR | Confort/equipamiento |
| 370GT Type S | VQ37VHR | Deportiva |
| 370GT Type SP | VQ37VHR | Deportiva + equipamiento |
La gama evolucionó durante la vida comercial del V36, por lo que 350GT y 370GT corresponden a etapas diferentes de la generación.
Conclusión
Las versiones del Nissan Skyline V36 evolucionaron desde los 250GT y 350GT de 2006 hasta la familia 370GT equipada con VQ37VHR.
El 250GT utilizaba el VQ25HR, el 350GT el VQ35HR y el 370GT el VQ37VHR. Dentro de esta última familia, Nissan ofreció acabados Type P, Type S y Type SP, además del 370GT básico en el coupé.
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