El Mazda Cosmo AP Limited fue una de las versiones superiores del Cosmo AP presentado en 1975 y conocido como Mazda RX-5 en determinados mercados internacionales.
Su principal diferencia mecánica estaba bajo el capó: utilizaba el motor Mazda 13B, un Wankel atmosférico de dos rotores y 1.308 cm³ que desarrollaba 135 PS en la especificación japonesa documentada.
El Limited combinaba esta mecánica con la carrocería original de dos puertas y cinco plazas del Mazda RX-5 Coupé, además de un nivel de equipamiento situado por encima de las versiones 12A de la gama.
Mazda identifica oficialmente al Cosmo AP de octubre de 1975 como la segunda generación del Cosmo y como el modelo conocido internacionalmente como RX-5.
Mazda Cosmo AP Limited: ficha rápida
| Característica | Mazda Cosmo AP Limited |
|---|---|
| Fabricante | Mazda / Toyo Kogyo |
| Familia | Cosmo AP / RX-5 |
| Lanzamiento de la gama | Octubre de 1975 |
| Carrocería | 2 puertas |
| Plazas | 5 |
| Motor | Mazda 13B |
| Tipo | Wankel atmosférico |
| Rotores | 2 |
| Cilindrada | 654 cm³ × 2 = 1.308 cm³ |
| Alimentación | Carburador |
| Potencia | 135 PS a 6.000 rpm |
| Par máximo | 19,0 kg-m a 4.000 rpm |
| Tracción | Trasera |
| Cambio | Manual de 5 velocidades |
| Automática documentada | RE Matic de 3 velocidades |
| Longitud | 4.545 mm |
| Anchura | 1.685 mm |
| Altura | 1.325 mm |
| Batalla | 2.510 mm |
| Peso | 1.220 kg |
| Depósito | 62 litros |
GAZOO documenta específicamente para el AP Limited 1.308 cm³, 135 PS a 6.000 rpm, 19,0 kg-m a 4.000 rpm, carburador, 1.220 kg y depósito de 62 litros.
Qué significa AP Limited
La denominación debe dividirse en dos partes.
AP significa:
Anti-Pollution
Era parte de la identidad general del Cosmo AP y reflejaba el contexto de nuevas normas anticontaminación y ahorro de recursos en el que Mazda desarrolló el automóvil. La propia compañía explica oficialmente este significado.
Limited, en cambio, identificaba un nivel superior dentro de la gama.
Por tanto:
AP no era el acabado.
Limited sí diferenciaba la versión.
Esto es importante porque también existían otras configuraciones del Cosmo AP como Custom y Super Custom.
Motor Mazda 13B
El elemento principal del AP Limited era el motor Mazda 13B.
Se trataba de un motor rotativo atmosférico con dos rotores de:
654 cm³
cada uno.
La cilindrada geométrica total era:
1.308 cm³
En el AP Limited japonés desarrollaba:
135 PS a 6.000 rpm
con un par máximo de:
19,0 kg-m a 4.000 rpm.
La alimentación se realizaba mediante carburador y no existía turboalimentación.
AP Limited RE Matic
También existió una versión automática.
Se documenta como:
Mazda Cosmo AP Limited RE13B RE Matic
con transmisión automática de:
3 velocidades.
Esto significa que:
AP Limited no identifica una transmisión concreta.
Podía combinarse con diferentes cajas según especificación.
Por tanto, no crearemos una página separada para “AP Limited RE Matic”.
La transmisión automática forma parte de esta misma versión.
AP Limited frente al Cosmo L
No deben confundirse.
El Mazda Cosmo AP Limited pertenece a la carrocería original del Mazda RX-5 Coupé.
El Mazda Cosmo L apareció posteriormente con una zona trasera rediseñada y techo landau.
| Característica | AP Limited | Cosmo L |
| Tipo | Versión | Carrocería |
| Aparición | 1975 | 1977 |
| Perfil posterior | Coupé original | Landau/notchback |
| Techo | Convencional | Landau |
| Motor destacado | 13B | 12A / 13B |
| Página propia | Sí | Sí |
Conclusión
El Mazda Cosmo AP Limited fue una de las versiones superiores del Mazda RX-5/Cosmo AP presentado en octubre de 1975.
Su principal característica era el motor Mazda 13B, un Wankel atmosférico de dos rotores y 1.308 cm³ que desarrollaba 135 PS a 6.000 rpm y 19,0 kg-m a 4.000 rpm en especificación japonesa.
El automóvil mantenía la carrocería original del Mazda RX-5 Coupé, con dos puertas y cinco plazas, y podía combinarse con caja manual de cinco velocidades o transmisión automática RE Matic de tres marchas.
Con 4.545 mm de longitud, 1.685 mm de anchura, una batalla de 2.510 mm y aproximadamente 1.220 kg, el AP Limited era claramente un gran turismo y no un deportivo ligero.
También debe diferenciarse del Mazda Cosmo L. El Limited era un acabado de la carrocería Coupé original, mientras el Cosmo L introdujo en 1977 una carrocería landau diferente.
AP tampoco era el acabado: significaba Anti-Pollution y formaba parte de la identidad general de esta generación del Cosmo.
Dentro de las versiones del Mazda RX-5, el AP Limited merece una página independiente porque combina una denominación propia, el motor 13B y un posicionamiento superior claramente diferenciado respecto a las configuraciones 12A Custom y Super Custom.
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