El Nissan 240SX tuvo una gama de carrocerías especialmente variada durante la generación S13 y mucho más sencilla durante el S14.
Nissan confirma que el 240SX norteamericano apareció como modelo 1989 dentro de la familia S13. Esta plataforma estaba estrechamente relacionada con Silvia y con el posterior 180SX japonés.
La estructura básica es:
| Generación | Carrocerías |
|---|---|
| S13 | Coupé, hatchback y convertible |
| S14 | Coupé |
Nissan 240SX S13 Coupé
El Nissan 240SX S13 coupé utiliza una carrocería de dos puertas con maletero separado.
Su arquitectura está relacionada con el Silvia S13 japonés, pero existe una diferencia visual fundamental:
240SX S13 coupé
→ faros retráctiles.
Silvia S13
→ frontal con faros fijos.
Nissan documenta para la plataforma Silvia S13 una batalla de 2.475 mm, mientras también confirma que el 240SX pertenecía a esta misma expansión internacional de la familia S13.
Por su configuración de tres volúmenes, el coupé tiene una silueta claramente distinta del hatchback.
Nissan 240SX S13 Hatchback
La segunda carrocería principal es el hatchback o fastback de tres puertas.
Visualmente está estrechamente relacionado con el Nissan 180SX japonés.
Nissan describe oficialmente al 180SX como un hatchback coupé que compartía plataforma con el Silvia S13 y confirma que 240SX y 200SX ya se comercializaban en Norteamérica y Europa como modelos 1989.
Sus rasgos principales son:
- tres puertas;
- gran portón posterior;
- techo descendente;
- faros retráctiles;
- silueta fastback.
Coupé y hatchback no son generaciones diferentes
Ambas carrocerías pertenecen al Nissan 240SX S13.
Por eso no debemos tratarlas como:
“240SX primera generación coupé”
y
“240SX segunda generación hatchback”.
Son dos configuraciones de carrocería dentro del mismo S13.
La comparación completa estará en Nissan 240SX S13 Coupé vs Hatchback.
Nissan 240SX Convertible
La tercera configuración del S13 es el Nissan 240SX Convertible.
Nissan USA conserva documentación oficial específica del 240SX Convertible de 1994, confirmando esta variante dentro de la gama norteamericana.
Nissan 240SX Convertible
Nissan 240SX S14 Coupé
Con la llegada del Nissan 240SX S14, la gama de carrocerías se simplificó.
Nissan USA identifica oficialmente el modelo de 1995 como:
1995 240SX Coupe.
El S14 abandonó las configuraciones:
- hatchback;
- convertible.
Y quedó centrado en un único:
coupé de dos puertas con maletero separado.
S13 vs S14 en carrocería
| Característica | 240SX S13 | 240SX S14 |
| Coupé | Sí | Sí |
| Hatchback | Sí | No |
| Convertible | Sí | No |
| Faros retráctiles | Sí | No |
| Faros fijos | No | Sí |
| Batalla de plataforma | 2.475 mm | 2.525 mm |
| Puertas coupé | 2 | 2 |
| Generación | 1989-1994 | 1995-1998 |
La transformación más importante fue pasar de una gama S13 con múltiples carrocerías a un S14 exclusivamente coupé.
240SX Hatchback vs Nissan 180SX
El parecido entre ambos es evidente porque pertenecen a la misma familia estructural S13.
El Nissan 180SX utiliza:
- carrocería fastback;
- tres puertas;
- faros retráctiles.
El 240SX hatchback norteamericano utiliza una configuración exterior muy relacionada.
Pero no son denominaciones intercambiables.
El 180SX fue un modelo japonés con sus propias motorizaciones y evolución, mientras el 240SX norteamericano utilizó Motor Nissan KA24E y posteriormente Motor Nissan KA24DE.
240SX Coupé vs Silvia S13
La relación entre el coupé S13 norteamericano y el Silvia es diferente.
Ambos utilizan una estructura coupé de tres volúmenes, pero:
Silvia S13
→ frontal de faros fijos.
240SX S13 coupé
→ frontal de faros retráctiles.
Nissan documenta al Silvia S13 con la misma plataforma que posteriormente compartiría el 180SX y relaciona a esta familia con el lanzamiento internacional del 240SX.
240SX Coupé S14 vs Silvia S14
En el S14 la relación visual es mucho más directa.
Nissan señala expresamente que el S14 fue conocido como 240SX en mercados exteriores.
Sin embargo, la carrocería compartida no significa que fueran idénticos mecánicamente.
El 240SX norteamericano utiliza Motor Nissan KA24DE, mientras los Silvia japoneses utilizaron motores SR20.
Faros retráctiles
Los faros escamoteables son uno de los rasgos visuales que mejor identifican al S13 norteamericano.
Aparecen en:
- S13 coupé;
- S13 hatchback;
- convertible S13.
El diseño fastback relacionado con el 180SX fue desarrollado con faros retráctiles y Nissan señala un coeficiente aerodinámico Cd 0,30 para su 180SX Type II japonés de referencia.
Esa cifra pertenece al 180SX documentado por Nissan y no debe utilizarse como coeficiente universal de todas las carrocerías 240SX.
¿Qué carrocería tiene un Nissan 240SX?
La identificación básica es:
S13 Coupé
Dos puertas + maletero separado + faros retráctiles.
S13 Hatchback
Tres puertas + portón trasero + faros retráctiles.
S13 Convertible
Dos puertas + techo descapotable.
S14 Coupé
Dos puertas + maletero separado + faros fijos.
Esta clasificación es más útil que intentar identificar un 240SX únicamente por el nombre comercial.
Carrocería y versión no son lo mismo
También debemos mantener separados ambos conceptos.
Coupé, hatchback y convertible
→ carrocerías.
Base, XE, SE y LE
→ niveles de acabado.
Por ejemplo, “SE” no describe una forma de carrocería.
Las denominaciones comerciales deben permanecer en Versiones del Nissan 240SX.
Zenki y Kouki tampoco son carrocerías distintas
En el S14 aparecen además las denominaciones comunitarias:
Zenki → 1995-1996
Kouki → 1997-1998
Pero siguen siendo el mismo coupé S14.
La diferencia está principalmente en la evolución del frontal y determinados paneles exteriores.
Su comparación se desarrolla en Nissan 240SX S14 Zenki vs Kouki.
Conclusión
Las carrocerías del Nissan 240SX se dividen principalmente entre la amplia oferta del S13 y el planteamiento más sencillo del S14.
El Nissan 240SX S13 ofreció coupé y hatchback, ambos reconocibles por sus faros retráctiles, y también existió un Nissan 240SX Convertible, documentado oficialmente por Nissan USA en 1994.
El hatchback mantiene una relación visual especialmente cercana con el Nissan 180SX, que Nissan describe como un hatchback coupé de la plataforma S13.
Con el Nissan 240SX S14, la gama quedó reducida al coupé. Nissan USA identifica oficialmente el nuevo modelo de 1995 como 240SX Coupe, mientras Nissan Heritage documenta la plataforma S14 con una batalla de 2.525 mm y una carrocería más ancha que el S13.
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