El Nissan 370Z Roadster es la variante descapotable y biplaza del Nissan 370Z Z34.
Fue presentado como modelo 2010 y utilizó una capota de lona con funcionamiento eléctrico. En Japón se comercializó como Fairlady Z Roadster desde octubre de 2009.
Comparte el motor VQ37VHR, las transmisiones y la propulsión trasera del Coupé, pero incorpora una carrocería posterior diferente, mayor refuerzo estructural y componentes exclusivos para la capota.
Datos principales
| Característica | Especificación general |
|---|---|
| Generación | Z34 |
| Carrocería | Roadster |
| Plazas | Dos |
| Techo | Capota eléctrica de lona |
| Apertura o cierre | Aproximadamente 20 segundos |
| Motor | VQ37VHR |
| Cilindrada | 3.696 cm³ |
| Configuración | V6 atmosférico |
| Potencia estadounidense | 332 hp |
| Par estadounidense | 270 lb-pie |
| Transmisión manual | Seis velocidades |
| Transmisión automática | Siete velocidades |
| Tracción | Trasera |
| Distancia entre ejes | 2.550 mm |
La capota fue diseñada para funcionar de forma completamente automática, incluido el cierre delantero, y completar el ciclo en aproximadamente 20 segundos.
Motor VQ37VHR
Todos los Nissan 370Z Roadster utilizan el VQ37VHR atmosférico de 3,7 litros.
Sus características principales son:
- Seis cilindros en V.
- 3.696 cm³.
- Distribución DOHC de 24 válvulas.
- Admisión doble.
- Sistema VVEL.
- Potencia de 332 hp en Estados Unidos.
- Par máximo de 270 lb-pie.
La potencia es la misma que en el 370Z Coupé convencional. No existió un Roadster NISMO de producción regular con el motor de 350 hp.
El funcionamiento del sistema VVEL se desarrolla en motor del Nissan 370Z Z34.
Diferencias frente al Nissan 370Z Coupé
| Nissan 370Z Coupé | Nissan 370Z Roadster |
| Techo metálico fijo | Capota eléctrica de lona |
| Portón trasero | Tapa de maletero |
| Menor peso | Mayor peso |
| Mayor rigidez estructural base | Refuerzos adicionales |
| Mayor espacio de carga | Maletero más reducido |
| Carrocería posterior fastback | Parte trasera específica |
| Base del NISMO | Sin versión NISMO de producción |
El Roadster utiliza capó, puertas y tapa del maletero de aluminio para reducir peso, pero necesita refuerzos adicionales respecto al Coupé.
Por estas diferencias, numerosas piezas de carrocería, interior y sellado no son intercambiables.
Versiones del Roadster
La gama estadounidense utilizó diferentes denominaciones durante su producción.
Entre las principales aparecen:
- 370Z Roadster.
- 370Z Roadster Touring.
- 370Z Roadster Touring Sport.
La gama inicial de 2010 estaba formada por Roadster y Touring Roadster. En etapas posteriores se ofrecieron tres configuraciones, incluida Touring Sport.
Roadster
Configuración de acceso con el motor VQ37VHR y equipamiento básico de la carrocería descapotable.
Roadster Touring
Podía añadir:
- Asientos de cuero.
- Regulación eléctrica.
- Asientos calefactados y ventilados.
- Sistema Bose.
- Equipamiento interior mejorado.
- Navegación según el año.
Roadster Touring Sport
Combinaba equipamiento de confort con elementos deportivos como:
- Ruedas de 19 pulgadas.
- Frenos deportivos.
- Diferencial de deslizamiento limitado.
- SynchroRev Match en unidades manuales.
- Suspensión y neumáticos específicos.
La disponibilidad exacta debe verificarse mediante el año modelo y el mercado.
¿Existió un 370Z NISMO Roadster?
No existió un Nissan 370Z NISMO Roadster de producción regular.
Nissan presentó en 2015 un prototipo denominado 370Z NISMO Roadster Concept, pero no llegó a comercializarlo como versión de serie.
Por tanto, un Roadster con parachoques, ruedas o emblemas NISMO debe considerarse modificado hasta comprobar su historial.
Preguntas frecuentes
¿Qué motor utiliza?
Utiliza el VQ37VHR atmosférico de 3,7 litros y 332 hp en la especificación estadounidense.
¿Cuánto tarda en abrirse la capota?
Aproximadamente 20 segundos.
¿Es manual o automático?
Estuvo disponible con cambio manual de seis velocidades y automático de siete, aunque la oferta cambió según el año y el acabado.
¿Tiene más peso que el Coupé?
Sí. La capota y los refuerzos estructurales aumentan el peso.
¿Existe un 370Z Roadster NISMO?
No existió una versión de producción regular. Nissan solo presentó un prototipo.
¿Hasta qué año se vendió en Estados Unidos?
El Roadster continuó formando parte de la gama estadounidense durante el año modelo 2019.
Conclusión
El Nissan 370Z Roadster Z34 es una variante claramente diferenciada del Coupé.
Mantiene el motor VQ37VHR de 332 hp, la propulsión trasera y las transmisiones manual y automática, pero añade una capota eléctrica, refuerzos estructurales, mayor peso y componentes exclusivos.
Antes de comprar una unidad deben revisarse especialmente la capota, los sellos, los drenajes, la estructura y el historial de mantenimiento.
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