El Nissan GT-R R35 dispone de un amplio mercado aftermarket de carrocería que abarca desde pequeños spoilers y difusores hasta conversiones widebody completas capaces de transformar prácticamente todo el exterior.
Pero bodykit y widebody no significan exactamente lo mismo.
Un bodykit puede modificar paragolpes, splitter, faldones, difusor, capó o alerón manteniendo una anchura similar a la original. Un widebody amplía además los pasos de rueda mediante aletas completas u overfenders para permitir una carrocería más ancha y, normalmente, ruedas con diferente ancho u offset.
En el R35 esta diferencia es importante porque existen kits bolt-on relativamente reversibles y conversiones que exigen trabajos permanentes sobre la carrocería.
Bodykit vs widebody
| Configuración | Modificaciones principales | Nivel de intervención |
|---|---|---|
| Aero básico | Lip, faldones, difusor, alerón | Bajo |
| Bodykit | Paragolpes, capó, laterales, difusor | Medio |
| Wide fenders | Aletas delanteras/traseras más anchas | Medio-alto |
| Widebody completo | Paragolpes, aletas, laterales, aero y ruedas | Alto |
| Time attack / circuito | Splitter, canards, fondo, alerón funcional | Variable |
El objetivo debe definirse antes de comprar las piezas. Un kit diseñado principalmente por estética no tiene necesariamente el mismo desarrollo aerodinámico que una solución creada para circuito.
Qué piezas puede incluir un bodykit
Dependiendo del fabricante, un kit completo puede incluir:
- paragolpes delantero;
- splitter o diffuser delantero;
- canards;
- capó;
- aletas delanteras;
- overfenders traseros;
- faldones;
- conductos laterales;
- paragolpes trasero;
- diffuser;
- tapa de maletero;
- alerón.
Liberty Walk, por ejemplo, continúa ofreciendo kits completos R35 que combinan paragolpes, faldones, difusores, alerones, capó y aletas widebody, mientras VARIS y Top Secret comercializan también componentes individualmente para permitir configuraciones más modulares.
Compatibilidad por año
Este es uno de los puntos más importantes del R35.
Aunque todos pertenezcan al mismo chasis R35, la carrocería cambió varias veces durante su larga producción. Para aero aftermarket conviene distinguir especialmente:
- primeras unidades;
- actualización 2011;
- etapas intermedias;
- gran rediseño 2017;
- rediseño final 2024.
Los propios fabricantes separan referencias según model year. Liberty Walk ofrece variantes de su Type 2 diferenciadas entre unidades hasta 2016 y desde 2017, mientras VARIS mantiene piezas específicas para MY17 y otros periodos.
Por eso no debe comprarse un “kit para R35” suponiendo que encajará automáticamente en cualquier año.
Liberty Walk LB-WORKS
Liberty Walk es una de las firmas más asociadas visualmente al R35 widebody.
Actualmente su catálogo oficial sigue incluyendo:
- LB-WORKS R35 Type 1;
- Type 1.5;
- Type 2;
- LB-Silhouette WORKS GT 35GT-RR;
- el más reciente LB-WORKS GT 35GT-R Final Edition.
El estilo LB-WORKS se caracteriza por una transformación especialmente agresiva de la carrocería y unas aletas considerablemente más anchas que las originales.
LB-WORKS Type 1
El Type 1 representa una de las configuraciones clásicas de Liberty Walk para el R35.
El fabricante continúa mostrando para este modelo un conjunto basado en elementos como:
- frontal específico;
- diffuser;
- alerón;
- wide fenders.
Liberty Walk advierte además que determinadas piezas señaladas en su catálogo son exclusivamente para competición y no para uso en vías públicas.
Esto debe revisarse antes de importar o instalar el kit.
LB-WORKS Type 2
El Type 2 amplía considerablemente el conjunto.
El kit completo oficial incluye:
- paragolpes delantero;
- canards;
- diffuser lateral;
- faldones;
- paragolpes posterior;
- diffuser trasero;
- alerón Ver.3;
- capó;
- wide fenders.
Liberty Walk distingue oficialmente configuraciones hasta 2016 y desde 2017, algo especialmente útil para evitar errores de compatibilidad.
LB-Silhouette WORKS GT 35GT-RR
El 35GT-RR lleva la transformación mucho más lejos.
Se trata de una reinterpretación de estilo silhouette, con una carrocería considerablemente más radical que el LB-WORKS convencional. Liberty Walk continúa listando actualmente versiones del kit completo en diferentes combinaciones de FRP, CFRP y componentes dry carbon.
Es una solución enfocada a quien busca transformar profundamente la imagen del R35 y no simplemente añadir pequeños elementos aerodinámicos.
LB-WORKS GT 35GT-R Final Edition
En 2026 Liberty Walk incorporó a su catálogo el LB-WORKS GT NISSAN 35GT-R Final Edition, una nueva interpretación creada después del cierre de la producción del R35.
El kit oficial incluye:
- paragolpes delantero;
- canards y diffuser delantero;
- paragolpes trasero;
- diffuser posterior;
- alerón Ver.3;
- capó;
- tapa de maletero;
- kit de aletas widebody.
A agosto de 2026, Liberty Walk publica opciones completas en FRP y combinaciones con dry carbon; el fabricante también especifica que determinados componentes son exclusivamente para competición.
Los precios y disponibilidad deben comprobarse de nuevo antes de comprar porque pueden cambiar.
VARIS
VARIS adopta generalmente un enfoque más estrechamente relacionado con aerodinámica funcional y utilización en circuito.
Su catálogo vigente todavía contiene numerosas líneas R35, entre ellas:
- R35 GT-R convencional;
- 2013 Ver.;
- 2014 Ver.;
- 2017 Ver.;
- 2018 Ver.;
- 2019 Ver.;
- Ultimate ’17;
- Kamikaze R Super Sonic.
Esto permite construir desde un aero relativamente discreto hasta una conversión widebody de gran escala.
VARIS R35 2019 Version
La línea 2019 incluye piezas como:
- frontal específico;
- lip y underpanel de carbono;
- canards;
- faldones;
- paragolpes trasero;
- paneles inferiores;
- aletas delanteras.
VARIS emplea diferentes tecnologías de materiales, incluida su construcción VSDC, orientada a conseguir elevada rigidez y bajo peso mediante múltiples capas y tipos de fibra de carbono.
Este tipo de solución tiene mayor sentido cuando el objetivo incluye también reducir masa o controlar el flujo aerodinámico.
VARIS Kamikaze R
El Kamikaze R Super Sonic es una de las configuraciones widebody más radicales de VARIS para el R35.
El kit oficial incorpora componentes como:
- frontal y diffuser;
- aletas delanteras extendidas;
- paneles laterales;
- faldones con grandes underboards;
- kit widebody posterior;
- shrouds específicos;
- paragolpes y under skirt traseros.
VARIS ofrece además canards y un GT Wing específico para esta configuración.
Carbono VARIS
VARIS también comercializa componentes individuales de carbono para usuarios que no desean una conversión completa.
Su catálogo R35 incluye actualmente capós de refrigeración en carbono y VSDC, entre otras piezas. El fabricante documenta para uno de sus capós una reducción desde 12 kg del original hasta 8,5 kg en su construcción VSDC.
Esta clase de cambio tiene una finalidad distinta a un simple overfender: puede afectar simultáneamente a masa y gestión térmica.
Top Secret
Top Secret mantiene en 2026 un catálogo especialmente amplio para el R35.
Entre sus productos actuales aparecen:
- M17;
- M24;
- wide fenders;
- rear overfenders;
- varios GT Wings;
- rear spoilers;
- canards;
- paragolpes y underbumpers.
Su enfoque permite realizar una transformación progresiva en lugar de instalar necesariamente un widebody completo de una sola vez.
Top Secret M17
La línea M17 está especialmente relacionada con los R35 del periodo MY2017 en adelante.
Top Secret ofrece frontales, paragolpes posteriores y underbumpers específicamente adaptados a estas carrocerías. Por ejemplo, el M17 Rear Under Bumper es compatible con el paragolpes M17 y con el paragolpes original MY2017.
El fabricante señala además que sus componentes aero están diseñados suponiendo una instalación profesional en taller de carrocería.
Top Secret M24
La gama M24 es una evolución más reciente.
El conjunto trasero M24 está diseñado para todos los años del R35, aunque determinadas unidades anteriores requieren piezas adicionales para completar la instalación. Top Secret especifica que los modelos 2011-2023 necesitan un underpanel adicional y que las unidades 2007-2023 requieren el piloto antiniebla original utilizado desde MY2024.
Este ejemplo muestra por qué “compatible con todos los R35” no siempre significa “instalación idéntica en todos los R35”.
Wide fenders Top Secret
Top Secret ofrece también aletas delanteras ensanchadas.
Su Front Wide Fender Type 2 aumenta aproximadamente 20 mm por lado, proporcionando mayor espacio para combinaciones de rueda y neumático más anchas.
La variante M17 Type 3 utiliza igualmente un ensanche aproximado de 20 mm por lado y está diseñada para trabajar con la carrocería M17/MY17.
Este tipo de aleta representa un widebody mucho más contenido que una conversión Liberty Walk de estilo overfender.
Ejemplos disponibles actualmente
A agosto de 2026, los catálogos oficiales consultados siguen mostrando una oferta relevante para el R35:
| Fabricante | Ejemplos actuales |
| Liberty Walk | Type 1, Type 1.5, Type 2, 35GT-RR, Final Edition |
| VARIS | 2017/2018/2019, Ultimate, Kamikaze R y componentes individuales |
| Top Secret | M17, M24, wide fenders, spoilers y GT Wings |
La disponibilidad de referencias concretas cambia. VARIS, por ejemplo, marca actualmente varios componentes antiguos como descatalogados desde febrero de 2026, mientras conserva otros productos R35 en catálogo.
Esto hace obligatorio verificar referencia y stock antes de recomendar una pieza específica.
Conclusión
Los bodykits y widebody del Nissan GT-R R35 abarcan desde pequeños componentes de carbono hasta transformaciones completas de la carrocería. Liberty Walk continúa ofreciendo propuestas especialmente agresivas como Type 1, Type 2, 35GT-RR y el nuevo 35GT-R Final Edition; VARIS mantiene distintas líneas orientadas al desarrollo aerodinámico y al carbono; y Top Secret dispone de soluciones modulares como M17, M24 y aletas ensanchadas.
La elección no debe hacerse únicamente por estética. En el R35 hay que comprobar model year, anchura, ruedas, neumáticos, suspensión, refrigeración, legalidad y posibles modificaciones permanentes de carrocería. Los propios fabricantes mantienen referencias específicas para diferentes etapas del R35 y algunas piezas requieren componentes adicionales incluso cuando se anuncian compatibles con varios años.
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