VEILSIDE COMPANY LIMITES (Veilside)
Es una empresa de accesorios para automóviles (kits de carrocerías) que inicialmente vendía piezas de suspensión, motor y tuning, y ahora también vende piezas para el interior y la carrocería para mejorar la aerodinámica y la estética del coche.
Con sede en Japón, la empresa comenzó su actividad en 1990. Inicialmente la empresa está especializada en la optimización del rendimiento, en 1991 en el Salón del Automóvil de Tokio, VeilSide se llevó el Gran Premio en la categoría de coches tuneados. En 1994, se lanzó el diseño Supra Combat, que ganó el Gran Premio en el Salón del Automóvil de Tokio en la categoría de coches completos.
En 1995, Tras la aprobación del Ministerio de Transporte, VeilSide comenzó a producir de productos. Su catálogo de piezas aerodinámicas estaba destinado a modelos japoneses, como el Toyota Supra, el Mazda RX-7, el Subaru Impreza y el Mitsubishi FTO, aunque han ampliado su cartera para incluir modelos americanos y europeos. VeilSide produce un kit de carrocería «Fortune», que sustituye todos los paneles de la carrocería excepto el techo. Actualmente está disponible para el Mazda RX-7 FD3S, el Toyota Supra Mark IV, el Acura NSX, el Toyota MR-S y el Nissan Skyline V35 / V36. VeilSide fabrica espejos aerodinámicos y alerones estilo GT, así como su propia línea de ropa.
A pesar de ser famosa por sus kits de carrocería, la empresa también ofrece un servicio de puesta a punto de motores y, en ocasiones, utiliza sus coches para competir en pruebas de contrarreloj, carreras de resistencia y drift, como el Gran Premio D1.
¿Cuál es el Mazda Rx7 que sale en Rápidos y furiosos?
- Mazda Rx7 FD 1997 version Veilside en: “Rápidos y furiosos Reto tokyo”
- Mazda Rx7 FD 1997 versión Veilside en: “Rápidos y furiosos 6”
- Mazda Rx7 FD 1997 versión Veilside en: “Rápidos y furiosos 7”
¿Cuánto Vale el BodyKit para el Mazda RX7 VeilSide Fortune y D1-GT?
Mazda Rx7 Veilside Fortune
El precio del Kit de carrocería Veilside Fortune para el RX7 FD3S, está costando al rededor de $ 18,128 dólares que incluye: Alerón del parachoques delantero, guardabarros delantero, guardabarros traseros, capot, juegos de faros delantero, faldones laterales, paneles de puertas, puerta trasera, espejo lateral, alerón del parachoques trasero, alerón trasero, lentes lexan y emblemas.
Mazda Rx7 Veilside D1-GT
El precio del Kit de carrocería Veilside D1-GT para el RX7 FD3S, está costando al rededor de los $ 2,012 dólares que incluyen: Alerón del parachoques delantero, alerón del parachoques trasero y faldas laterales.
Veilside algunos Body kit para los siguientes autos:
- RX7 FORTUNE – (MAZDA RX7 FD) – bodyKit Tokyo Drift
- RX-7 D1-GT – (MAZDA RX7 FD)
- RX8 D1-GT – (MAZDA RX8)
- JZA80 C1 y C2 – (TOYOTA SUPRA MK4)
- ZZT231 EC1&FF-GT – (TOYOTA CELICA)
- 350Z Version, I, II y III – (NISSAN 350Z)
- 370Z Version, I y III – (NISSAN 370Z)
- R35 – (NISSAN GTR R35)
- NSX Fortune – (HONDA NSX)
- IQ-R – (TOYOTA IQ)
- También vende Alerones, rines, emblemas, butacas, stickers y polos.
¿Qué significa la palabra Veilside en español?
El nombre de VeilSide fue por el propietario, Yokomaku Hiranao. «Yoko» que significa «lado» y «Maku» significa «velo», que unidos forman el nombre de la empresa «VeilSide». ¿Qué motor tiene el Mazda Rx7 Veilside?, pues él el RX7 Veilside es una modificación exterior del FD, así que viene con un motor 13B Turbo.
Ficha técnica Mazda RX7 Veilside (FD3S)
| Fabricante del Kit: | Veilside |
| Modelo: | RX 7 – FD3S (Single Turbo – Twin Turbo) |
| Precio Base: | $26.600 Dólares |
| Año de fabricación: | 1992 al 2002 (Solo se fabricaron versión Coupe) |
| Ubicación del motor: | Central delantero |
| Tracción: | Trasera |
| Motores: | 1.3 L (13B-REW) Twin Turbo |
| Tipo de motor: | Rotativo Wankel (RE-EGI) Twin Turbo |
| Transmisión: | Manual de 5 velocidades y automática de 4 velocidades |
| Velocidad Máxima: | 254 km/h |
| Aceleración de 0 a 100 km/h: | 5,3 Segundos y 4.5 seg (Versión TOURING ) |
| Potencia máxima: | 252 HP (188 kw) a 276 HP (206kw) |
| Torque máximo: | 37.0 kg f.m |
| Número de cilindros: | Rotor y Estator |
| Relación peso / potencia: | 5.4kg/HP |
| Número de puertas: | 3 |
| Número de asientos: | 2 |
| País de origen: | Japón |
| Combustible: | Gasolina |
| Tipo de frenos delanteros: | Discos Ventilados de 4 pistones |
| Tipo de frenos traseros: | Discos Ventilados |
| Patrón de pernos de la llanta: | 5 x 114.3 mm |
| Consumo de combustible promedio: | 10.6 L/100km |
