En un motor rotativo Wankel, los «sellos apex» se refieren a los sellos ubicados en la parte superior del rotor, específicamente en el área donde el rotor entra en contacto con la pared interior del estator o carcasa. El término «apex» se refiere a la parte más alta o superior de esta sección.Estos 3 sellos del ápice son la única parte del rotor que tiene contacto con la cámara interior de la carcasa.
En un motor rotativo, el sellado adecuado es crucial para garantizar una combustión eficiente y reducir la pérdida de compresión. Hay varios sellos en un motor rotativo, y los sellos apex son esenciales para mantener una estanqueidad adecuada en la cámara de combustión durante el ciclo de funcionamiento.
Los sellos apex están diseñados para sellar la cámara de combustión mientras el rotor gira dentro del estator. Su función es evitar que los gases de combustión escapen prematuramente, contribuyendo así al rendimiento y la eficiencia del motor. Los sellos apex experimentan altas temperaturas y fricciones durante el funcionamiento, por lo que el diseño y la calidad de estos sellos son cruciales para el rendimiento a largo plazo del motor rotativo.
El sellado adecuado en el área apex también es un aspecto clave para evitar problemas comunes en motores rotativos, como la pérdida de compresión y el consumo excesivo de aceite. La atención al mantenimiento y la elección de sellos de alta calidad son importantes para asegurar un rendimiento óptimo y la durabilidad del motor rotativo.
¿Qué hacer cuando se pegan los Apex?
Cuando los sellos apex en un motor rotativo se pegan, puede resultar en diversos problemas, como pérdida de compresión, reducción del rendimiento y consumo de aceite. Los sellos de un motor rotativo tienen a pegarse cuando el coche está parado por mucho tiempo aquí la Solución:
- Sacar las bujías.
- Quitar el fusible de la computadora.
- Darle START con el fusible de la bomba desconectado para vaciar el combustible en los rotores.
- Echarle un poco de aceite a la cámara de combustión (con una jeringa) para lubricar los sellos y levantar la compresión.
- Y listo a encender el coche.